ロスを減らせ！！発想の転換
今年も箱根駅伝が終わりました。
ま、トータルで言えば要所要所の半分ぐらいしか観てないけど…
分析には時間を掛けたいので、後日ゆっくり観る事として、
ナイキのヴェイパーフライネクスト％を履いた選手が、全体のおよそ８５％。
他のメーカーのシューズは、各区間で数人ずつ。
10区間中、９区間でヴェイパーフライを履いた選手が区間新、区間賞を獲得。
なーんて言うと、何てスゴイシューズなんだ！！！
ってなっちゃうのは、最低だなって思う。
シューズが走るんじゃない。
シューズを置いておいても、勝手に進むわけじゃない。
既成概念を疑い、固定観念を打ちこわし、
自分を変える事に打ち込み続けてきた選手達が、何より素晴らしい。
道具の進化よりも、メンタリティ、
トレーニング法、コンディション調整なんかを含め、
あらゆる面で一昔前と取り組みが変わっている。
シューズに推進力は無い。
動力は搭載していない。
ランナーが地面に与えた反力を、どんな形で戻すのか。
つまるところ、シューズの性能の差、はこの言葉に集約される。
与えた反力以上の力は、絶対に返って来ない。
ナイキのヴェイパーフライが、どんな構造と機能があるか。
それは、以前書いたシリーズにまとめてある。
未だにカーボンプレートの反発で走るという解説をする記事や、
またそう言った理解をしている人を見るけれど、そこは改めてもらいたい。
プレートはガイド役。
シーソーの板みたいなもの。
今まで多くのメーカーが、シューズの反発力を高めよう、
という開発の方向性で進んできた。
一方でナイキは、エネルギーロスを減らす方が、
結果的にプラスになる事に気が付いた。
それが、転がる動き、ローリングを誘導するという方向性。
これまで無駄にしてきた「位置エネルギー」の取りこぼしを、
出来る限り拾う事で、
ダメージの軽減、スタミナの温存、スピードの向上になり、
結果的に記録ラッシュをサポートした。
選手達が進化した上で、シューズもそれに追いついてきた。
無駄なことをするな。
何でもそうだ。
徒労と時間の無駄に、成果は無い。
ただ、無駄か無駄じゃないかは、なかなかその時には分からない事もある。
良い時代になったなと思うのは、
明らかな無駄は淘汰され、排除しやすい世の中になったという事。
僕も「テメー、このヤロウ！」と、
無駄を推進している「思考停止派」に殴り込める年齢になった。
（またの名をトラブルメーカーという）
大事なものを奪っている、無駄を無くせ。
箱根駅伝とシューズ開発、生き方、働き方、経営まで、
ぜーんぶつながっている。
